vo veku 70 rokov so špecifickými zdravotnými stavmi môžu byť vystavené limitom, ako sú nočné vychádzajúce vychádzky. Návrat za zachovanie svojich licencií.
Návrhy diskutovali o šoférovej spoločnosti, ako aj o licencovaní automobilov (DVLA), ako aj o charitatívnej mobilite, ako aj videnie motoristov s podmienkami, ako je demencia, epilepsia, Parkinsonova, ako aj inzulínové diabety, ako aj inzulínové diabety, ktoré majú sledované diabety. do svojich automobilov, ktoré obmedzujú časy, v ktorých im bolo dovolené jazdiť, ako aj vzdialenosti od domu, ktoré by mohli cestovať.
Mali by byť starší šoféri nútení robiť opakované opakovania?
Podľa súčasných pravidiel by motoristi mali obnoviť svoje licencie s DVLA, keď zasiahnu 70, vyhlasujú, či majú podmienky, ako aj choroby, ktoré majú vplyv na ich schopnosť jazdiť. Tí, ktorí trpia takýmito podmienkami, môžu vidieť, že ich licencia sa znížila, čím strácajú schopnosť jazdiť.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Diskusie medzi DVLA, ako aj hnacou mobilitou, však naznačujú, že namiesto celkovej straty svojich licencií by starší motoristi mohli čeliť konkrétnym obmedzenia 30 míľ ich domovov.
Diskusie, ktoré uvádza v Sunday Times, by mohli viesť k vyššej flexibilite starších šoférov so špecifickými zdravotnými stavmi, ktorých autá by mohli byť vybavené telematickými zariadeniami, podobne ako u mladších šoférov s politikami poistného pokrytia „Black Box“.