Cupra, predstavil svoj nový koncept Tavascan Extreme E na tohtoročnej Mníchovskej motorovej show, ktorá bude súťažiť v nasledujúcej sezóne All-Electric Extreme E off-Road Racing Series .
Španielska značka tiež hovorí, že koncept Racer zdieľa prvky svojho dizajnérskeho jazyka s cestným elektrickým SUV Tavascan, ktorý zobrazuje niektoré štýlové funkcie nadchádzajúceho výrobného automobilu na 2024. Keď bude v predaji, bude Tavascan druhým elektrickým autom spoločnosti po hatchbacku Cupra Born.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Cupra’s Styling Tweaks v rámci súčasného extrémneho E pretekára zahŕňajú mierne pretvorený predný nárazník, upravený zadný difúzor a nový livrej, ktorý bol vytvorený tak, aby sa vydal z arktických, púštnych, púštnych, ľadovcových, ľadovcových a oceánskych záložní.
Cupra Tavascan stanovený na výrobu v roku 2024
Inžinieri značky tiež používali prírodné ľanové vlákna pre čo najviac karosérie vozidla, aby sa minimalizovalo množstvo uhlíkových vlákien v jej štruktúre a zníženie jej vplyvu na životné prostredie. Cupra tvrdí, že materiál má podobné vlastnosti ako aj z uhlíkových vlákien a dá sa ľahko prispôsobiť na použitie vo výrobných vozidlách.
Klastre LED svetlometov sú ďalším novým prírastkom a majú podobný trojuholníkový dizajn ako koncept Tavascan, namontovaný v novom 3D tlačenom rámci.
Cupra tvrdí, že tento posledný pokrok poskytne svojmu pretekárovi konkurenčnú výhodu tým, že umožní tímu rýchlo sa prispôsobiť zmenám, či už z dôvodu poškodenia nehody alebo zmene pozície svetlometu na zlepšenie viditeľnosti. Náhradný držiak je možné vytlačiť iba za šesť hodín bez potreby ťažkých výrobných zariadení.
4
Pretekár je poháňaný 54 kWh batériou namontovanou za kokpit pre optimálnu distribúciu hmotnosti. To dodáva celoelektrickú hnaciu sústavu, ktorá Cupra hovorí, že dodáva čas približne štyri sekundy 0-62 mph.
Súčasný extrémny E Spec Racer s názvom Odyssey 21 je vyrábaný spoločnosťou Spark Racing Technology a má batériu od spoločnosti Williams Advanced Engineering. Twin-Motorova pohonná jednotka slúži na 536 koní, pričom špecifikácia automobilu sa má prenášať do sezóny 2022.
Alejandro Agag, zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Extreme E., povedal: „Som nadšený, že Cupra spustí koncept Cupra Tavascan Extreme E, pretože mu umožňuje stať sa druhým tvorcom, aby pre svoj extrémny tím E používal svoju vlastnú karosériu.
„Tento krok nielen vkladá do série štýl a osobnosť, ale podporuje aj naše ciele, aby sa extrémne E overil ako globálny marketingový ukážku pre partnerov, pretože Cupra sa pripravuje na spustenie tohto modelu v budúcnosti spotrebiteľom.“
Teraz kliknite sem a prečítajte si nášho sprievodcu preteky pre tohtoročnú sériu Extreme E Racing…