Želám si, aby som si nechal každý problém automatického odhalenia od prvého dňa. Keby som to urobil, mal by som kópiu nadpisu „Samsung sa prichádza“, ako aj príbeh, ktorý som zložil čoskoro potom, čo sme sa predstavili v roku 1988. V troch desaťročiach odvtedy spoločnosť Samsung skončila ako najväčšia aj väčšina Južnej Kórey, ako aj väčšina Zisková spoločnosť.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Veľmi úmyselne je doteraz v hre vozidla jednoducho figúrka – hlavne však nie úplne prostredníctvom jej zoslabeného okrajového obchodu Renault Samsung Motors. Vždy som však mal podozrenie, že keď (nie ak!) Giant sa úplne predstavuje na celosvetovej automobilovej scéne, je to rovnako veľké, bohaté, šikovné a hrdé, že to urobí v spojení s tradičným výrobcom vozidiel.
Ak sa príjmy majú niečo prejsť-rovnako ako to, že financujú najväčšiu úroveň výskumu a vývoja, platov, najlepších nákupov plus správne továrne v správnych krajinách-potom spoločnosť Samsung ponecháva väčšinu starodávnych výrobcov vozidiel, ktoré sa javia ako škrabance na chalupy, ktoré sa poškriabajú zarábať na živobytie. Medzi 10 najlepších svetových firiem na svetovej firmách je medziročné zvýšenie ročných príjmov na 17 percent ročných príjmov na takmer 20 miliárd dolárov.
Samsung bol sám o sebe približne rovnako výnosný ako Ford, Renault, Hyundai, ako aj skupina VW Group. Je dosť bohaté na to, aby sa nakoniec stal viac hlavným hráčom EV, ako aj teraz má vôľu a technické schopnosti, ísť hlboko po automobilovej ceste. Ak dokáže robiť najmodernejšie lietadlá, vozidlá ozbrojených síl, ako aj globálne značné spotrebiteľské výrobky, určite môže robiť elektrické vozidlá bez vodiča alebo pohybu, ako aj nákladné vozidlá. Vozidlá Samsung alebo technológia vozidiel sú pripravené byť rovnako súčasťou nášho života ako jeho ostatné zariadenia, ako sú smartfóny.
Podnik nedávno zaplatil 8 miliárd dolárov za získanie Harmana, ktorý výrazne pomôže pri jeho útoku na celosvetový trh EV. Obe firmy minulý týždeň založili spoločnosť Samsung Automotive Innovation Fund a potom dodali, že budú hrať funkciu „vedenia“ pri podpore a formovaní prepojených vozidiel.
Keď prídu jeho EV (niektorí značky Samsung, niektorí nie), všetky tieto spotrebiteľské výrobky budú hovoriť rovnako ako navzájom. Váš telefón Samsung nahradí vaše zariadenie Sat-Nav. Rovnako ako nevylučujte svoju EV, ktorá sa okamžite mení vo vašom zábave Samsung, ako aj ústredného kúrenia, keď zistí, že v zimnej noci smerujete dom. Nie, že by ste nevyhnutne vyžadovali, pretože váš „Samcar“ by sa mohol zdvojnásobiť ako malý samostatný dom na kolieskach.
Ktorý technický gigant podľa vás bude mať v nasledujúcich rokoch najväčšiu funkciu na trhu automobilov? Pochopme v komentároch nižšie.