Waleská vláda chce, aby sa 20 mph stala „predvoleným“ rýchlostným limitom pre obytné oblasti, oznámil prvý minister krajiny.
Mark Drakeford v rozhovore pre otázky prvého ministra Welsh, uviedol, že waleská vláda spolupracuje s WLGA (Welsh Local Government Association) na „identifikácii praktických opatrení potrebných na implementáciu rýchlostných limitov 20 mph v obytných oblastiach v Walese“.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Oficiálne: Takmer všetci vodiči prerušujú limity 20 mph
Drakeford zdôraznil skutočnosť, že waleská vláda už investovala stovky miliónov libier do menších 20 mph zón a citovala mesto Cardiff – kde sa už niekoľko rokov uskutočňovali pokusy s limitmi 20 km / h. byť hotový.”
Prvý minister uviedol, že rady sa musia mať právomoc rozhodnúť sa ponechať zón 30 mph na „kľúčových arteriálnych trasách“, ale tvrdil, že implementácia limitov 20 mph na všetkých ostatných obytných cestách by viedla k zníženiu rýchlosti premávky a v Otočte, nižšia miera nehôd.
Napriek Drakefordovým tvrdeniam štúdia, ktorú vykonala ministerstvo pre prenášanie (DFT) v novembri 2018, odhalila, že v priemere 86 percent vodičov prelomí limity rýchlosti 20 mph.
• 20 mph zóny môžu vidieť, že cesty sú nebezpečnejšie
DFT analyzovala deväť zón 20 mph v Londýne a zistila, že priemerné rýchlosti sa znížili iba o 1,3 mph. Ďalšia štúdia Bath a North East Somerset Council vytvorila rovnakú hodnotu, pričom vedci uviedli, že výsledky ponúkajú: „Malý v ceste presvedčivého argumentu pre pokračovanie programu [20 mph] do budúcnosti.“
Pokiaľ ide o bezpečnosť, štúdia Bath a North East Somerset Council tiež zistila, že z 13 mph zón, ktoré analyzovala, sa miera ľudí zabitých alebo vážne zranených v skutočnosti zvýšila u siedmich z nich.
Myslíte si, že zóny 20 mph sú dobrý nápad? Dajte nám vedieť svoje myšlienky v sekcii komentárov nižšie …