výskum, ktorý odhalil, že zavedenie rýchlostných limitov 20 mph môže skutočne vidieť, že cesty sa v niektorých prípadoch stávajú oveľa nebezpečnejšími.
Rada Bath a North East Somerset vykonala preskúmanie oblastí, v ktorých implementovala zóny 20 mph, a zistilo, že miera zabitých alebo vážne zranených ľudí sa zvýšila v siedmich z 13 študovaných oblastí.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• 80 percent motoristov zanedbáva limity 20 mph
Štúdia tvrdí, že neexistuje „základné vysvetlenie“ pre zvýšenie obetí, ale naznačuje: „Mohlo by sa stať, že miestni ľudia vnímajú, že oblasť je bezpečnejšia v dôsledku prítomnosti obmedzení 20 mph, a preto sú menej usilovní pri chôdzi a prechode cesty , cyklistika alebo inak cestovanie “.
Aj keď experimentálna kontrolná zóna – kde nebola zavedená 20 km / h – tiež zaznamenala zvýšenie miery zabitých alebo vážne zranených používateľov cestnej premávky, iba tri z 13 oblastí zaznamenali zníženie miery zabitých alebo vážne zranených ľudí po úvode zón 20 mph. Všetky štyri študované vidiecke oblasti zaznamenali v 12 -mesačnom období väčší počet obetí.
Vedci tiež poznamenali, že priemerné zníženie rýchlosti spôsobenej ich zavedením bolo iba 1,3 mph a uviedli, že „je len málo presvedčivých argumentov pre pokračovanie programu [20 mph] do budúcnosti“.
Rada Bath a North East Somerset zaviedla rýchlostné limity 20 km / h na 1 499 cestách vzhľadom na to, že rok 2011 za cenu 871 000 GBP. Zástupca vedúceho rady Patrick Anketell-Jones uviedol, že je nepravdepodobné, že by zóny boli odstránené, hoci: „Stojí to za viac ako 800 000 GBP na zavedenie zón 20 mph a pravdepodobne by ich zvrátenie stálo to isté. Len sme nedostali peniaze. “
Ste pre alebo proti 20 mph rýchlostné limity? Pripojte sa k sporu v sekcii komentárov nižšie …