Verzia hybridného športového automobilu BMW, i8 bola odhalená v Pekingu pred očakávaným dátumom predaja okolo roku 2014.
Rovnako ako i8 Coupe, aj Spyder je plug-in hybrid s využitím 1,5-litrového benzínového motora s 220 koní na napájanie zadných kolies, ako aj elektrický motor s rozmermi 129 koní na poháňanie čelných predok. Očakávajte, že uvidíte čas 0-62 mph okolo piatich sekúnd.
Okrem nedostatku strechy sa i8 Spyder môže pochváliť niekoľkými vizuálnymi rozdielmi v koncepcii kupé, vrátane tuhých kovových dverí, ako aj valcovacích obruče.
Dizajnér BMW Adrian Van Hooydonk kráčal autom a odhaľoval okolo nových automobilov a nákladných automobilov, ktoré poukazujú na rozdiely medzi Spyderom, ako aj verziami kupé I8, ako aj odhaľujú jeho preferované časti vozidla.
Spyder má kratší rázvor kolies, ako aj všeobecnú dĺžku ako kupé, zatiaľ čo náročné zadné sedadlá vrchu boli tiež vykopané.
Rovnako ako kupé, ako aj i3 Supermini, aj Spyder má novú funkciu v štýle BMW, ktorý krstil Streamflow od van Hooydonka. „Tam sa dve čiary zbližujú zo strešného systému, ako aj zo strany automobilu,“ vysvetlil, „na Spyderi s ním prechádza vzduch, aby sa vylepšil Linky sa stretávajú. “
Ďalší preferovaný pohľad na Spyder Van Hooydonk na Spyder je zhora a pozerá sa dolu na zadnú časť auta. “Dostanete vynikajúci výhľad na palubu v zadnej časti auta, kde sme dali dva kickboardy, naše poháňané skútre.”
Kickboard je súčasťou „Mobility Solution“ BMW I, koncept je, že sa dostanete len tak ďaleko vo svojom aute, a potom využite kickboard na celku svojej cesty. Kickboard je ako skúter, ktorý využíva elektrickú energiu na dodatočné zvýšenie v rámci vášho vlastného úsilia.
Rovnako debutovú značku Edrive Sub Debut’s Spyder. Odznak Edrive sa objaví na všetkých vozidlách a nákladných automobiloch s elektrickým pohonom spoločnosti v budúcnosti.
Časť efektívnosti i8 Spyderovej účinnosti pochádza z budovy Lifedrive BMW – ktorá pozostáva z tela uhlíkových vlákien, ako aj z predovšetkým hliníkového podvozku – zabezpečuje, aby sa hmotnosť udržiavala okolo 1600 kg, napriek ťažkým batériám na palube. To pomáha návratu Spyderu vyhlásené za typické hospodárske podnebie 94 MPG s odrodou 17 míľ iba na elektrickej energii.
Očakávajte, že I8 Spyder bude mať štítok s nákladmi približne 90 000 GBP.